Пичаевский дорожник получил высшую профессиональную награду

Путь к успеху

Более 32-х лет Виктор Кострикин из Пичаевского округа трудится в дорожной отрасти, 25 из них возглавляет ДСУ «Пичаевское». Можно сказать, что преданность профессии дорожника он доказал всей своей жизнью.

В 2001 году стоял вопрос о закрытии организации, а это значит, без работы остались бы десятки людей. И тогда работники Пичаевской ДСУ обратились в вышестоящую дорожную организацию с просьбой дать им шанс и назначить генеральным директором Виктора Кострикина.

Приехали представители из области. Но Виктор Владимирович не был готов к такому повороту событий. Стать руководителем дышащей на ладан организации — та ещё перспектива! А областное руководство решило поступить в лучших традициях демократии. Вопрос о назначении Виктора Кострикина генеральным директором был вынесен на голосование коллектива ДСУ. И все, как один, проголосовали за него. Почему выбор пал не на какого-нибудь специалиста или зама, а на рядового водителя? К тому времени Виктор Владимирович уже семь лет отработал в этой дорожной организации водителем. Но за его плечами было несколько приобретённых специальностей, в том числе и профессия автомеханика. Техника была его главным увлечением, в ней он разбирался досконально. А дорожная техника — это именно то, что на тот момент требовало заботы. Нужно было поддерживать её в хорошем рабочем состоянии, чтобы качественно выполнять договоры.

Но главное, люди в нём увидели честного, порядочного и благородного человека. Таким они его знали на протяжении всех семи лет, пока он здесь работал. А тонкости капремонта, строительства и реконструкции дорог он за годы работы здесь уже изучил изнутри. И теперь ему, как руководителю, предстояло расширять свои знания в сфере контроля качества строительных и ремонтных работ.

Работа и достижения

Сегодня многие километры дорог в Пичаевском и других округах, на которых работал со своей командой Виктор Кострикин, стали такими, что ездить по ним и приятно, и безопасно.

— Дороги — это показатель качества жизни людей. Поэтому, независимо от того, трудимся ли мы над дорогостоящим объектом или выполняем небольшой заказ по капитальному ремонту участка дороги, мы делаем всё для того, чтобы соблюдались технологические требования на всех стадиях дорожных работ, — говорит Виктор Кострикин.

Сейчас на территории Пичаевского округа проходит 110,673 км дорог с твёрдым покрытием муниципального значения и 79,306 км дорог регионального значения, которые обслуживает ООО ДСУ «Пичаевское». Для содержания и ремонта дорог автопарк укомплектован техникой полностью, начиная от тракторов МТЗ «Беларус» до асфальтоукладчиков. Кстати, последнее обновление проходили именно трактора «Беларус». Он подсчитал, что в зимний период использование нескольких таких тракторов с навесным оборудованием для уборки снега экономически выгоднее и целесообразнее.

Большая часть штата ДСУ — люди старой закалки, с большим опытом работы, трудовая биография многих работников насчитывает не одно десятилетие. Про таких говорят, что они верны своей профессии. Но сегодня Виктор Владимирович признаёт главную проблему — нехватка молодых кадров. С персональными планами всё просто — продолжать работать, ремонтировать и строить дороги. Но некому передавать накопленный опыт. Вроде и по нынешним меркам у представителей основных рабочих профессий здесь зарплата неплохая — до 60 тысяч доходит, а у некоторых и выше. Виктор Владимирович сетует: не рвётся сюда молодёжь. Есть соблазн поехать в Москву, отработать вахту 15 дней охранником, а затем 15 дней отдыхать дома. А работа дорожников тяжёлая. В эту зиму они вообще находились в экстремальных условиях, работали круглосуточно, в том числе и их генеральный директор.

Когда-то после службы в армии, перед Виктором Кострикиным встал выбор, куда пойти работать. Тогда райком комсомола хотел дать ему рекомендацию для работы в милиции. Да и отец этого хотел, потому что всю жизнь работал в органах. Но тогда взмолилась мама. Ей достаточно одного отца, у которого ненормированный рабочий день, дежурства, вызовы в выходные и праздничные дни. Недоставало ещё, чтобы и сын последовал этой участи! Знала бы она, насколько более экстремальна работа в дорожной отрасли по сравнению с работой в милиции!

Уникальный руководитель

Виктор Владимирович в некотором роде руководитель незаурядный, уникальный, потому что трудяга. В условиях нехватки кадров он не допустит, чтобы страдало дело. Поэтому может и облачиться в промасленную робу слесаря, вооружившись инструментами, отремонтировать поломку. Его в период дорожных работ можно увидеть на тракторе или за рулём брутального вездехода «Урал».

Вот такой он, заслуженный работник дорожной отрасли Виктор Кострикин, уроженец села Пичаево. Здесь он вырос и работает всю свою сознательную жизнь, каждый день смотрит в глаза землякам, для которых делает дороги. И самая главная для него награда — это благодарность людей за хорошие дороги, в строительство и ремонт которых он вкладывает много душевных сил, мастерства и богатого профессионального опыта.